Компания JUNJIN Heavy Industry была основана в 1991 году с целью создания высокотехнологического оборудования для подачи и распределения бетона, и с тех пор стремится быть лучшей в мире по производству и реализации. Производство автобетононасосов началось в 1994 году. Компанией разработано множество моделей со стрелами от 20-ти до 63-х метров, которые быстро доказали свою надежность на внутреннем рынке. В 1997 компания успешно преодолела последствия кризиса Международного валютного фонда, благодаря развитой системе инвестиций. В результате чего, в 2002 и 2003 годах на долю компании приходилось около 50% от объема корейской бетононасосной промышленности. В настоящее время JUNJIN поддерживает статус непоколебимого лидера среди корейских производителей бетононасосов.
|
|
JUNJIN начала экспорт своей продукции в 1996 с канадского и американского рынков. С успехом заняла сегменты рынков Южной Америки и Австралии. В 2003 году компания представляла свою продукцию по всей Европе и Ближнему Востоку, и везде получала положительные характеристики своей продукции. | В настоящее время JUNJIN развила свою коммерческую сеть в Испании, Португалии и Саудовской Аравии, и успешно конкурирует с лучшими европейскими производителями бетононасосов.
В 2003 году компания заработала белее 10 миллионов долларов только на экспорте, что является отличным показателем для корейской компании. Постоянно увеличивая объемы продаж в Европе, Вьетнаме, Иране, Казахстане, Саудовской Аравии, Китае, Португалии, Испании, Австралии, Мексике, США и Канаде, JUNJIN приближается к статусу третьей из крупнейших в мире компаний–производителей бетононасосов. 2004 год стал значимым в истории развития компании. Завершилось строительство 2-ой фабрики в Южной Корее, оборудованной самым современным производственным оборудованием.
Корейские бетононасосы, как впрочем, и все остальные современные, выпускаются с 3-х, 4-х или 5-тисекционной стрелой с большим углом поворота, что дает возможность охватывать очень большую площадь. Бетоновод делается обычно из металла и прокладывается вдоль стрелы. Наконечник его изготовлен из резины и служит для непосредственной подачи бетона в нужное место.
Несмотря на универсальность машины, есть, конечно, и требования к ее рабочему месту. Площадка, на которой будет стоять машина, должна иметь обязательно твердое покрытие, а также должен быть исключен какой-либо уклон. Ведь для устойчивой работы необходимо выдвижение специальных опор, которые должны плотно становиться на землю. Кроме этого должен быть обеспечен беспрепятственный проезд автобетоносмесителей к приемному бункеру насоса.
Также очень важно чтобы бетонный раствор не содержал в себе щебня, размером превышающего треть диаметра бетоновода. Предпочтительным вариантом для автобетононасосов являются пластичные бетоны с осадкой конуса 12-16см. Не желательна эксплуатация этих машин при температуре ниже -10°С и ветре более 10м/с. Хотя последние модели насосов способны работать и в тяжелых условиях российской зимы.
Если в работе бетононасоса запланированы перерывы, то они должны быть не более получаса, так как бетоновод может попросту забиться застывающей смесью. При первом или повторном запуске бетононасоса в работу его бетоновод необходимо «смазать» низкоконцентрированным раствором цемента в воде.
Южнокорейская корпорация JunJin производит более 14 моделей стреловых автобетононасосов. Они поставляются не только на местный рынок, но и в СНГ, Америку, Австралию, Азию и Европу. Высокое качество исходных материалов и сборки дает возможность конкурировать на равных с мировыми брендами Liebherr и Putzmeister.
Универсальность бетононасосных установок JunJin позволяет устанавливать их на любые соответствующие по тоннажу шасси. Сейчас можно встретить их и на шасси DAF, MAN, Volvo, Mercedes, Isuzu, Daewoo, Hyundai, Scania и многих других. В том числе и на отечественных МАЗах и КамАЗах.
 
|
